本日は休作業日

本日は曇りのち雨、のち晴れの落ち着かない天候でしたが、気温は暖かい。

今日はロータスエリーゼの引き渡し。
残念なことに雨の中での引き渡しとなりました。
でも、コーティングの効き具合も確認でき、親水性とかメンテとかの説明もしやすい。


一週間後のマジェスタも効いてます


3時前には雲の奥に青空が見える

手前の霧めいたミストは細かいあめです

午後にお歳暮の注文や、デントの見積もりなどを！

夕方にはすっかり晴れわたり

飛び出せ　青春！か！？　

本日コーティングでお預かりした”BMW　330CI”

CはクーペのC?
ロータスエリーゼのオーナー様からのご依頼です。
引き続きご依頼頂きまして、どうも、ありがとうございます。

今日は休日としたつもりでしたが、半分営業的な1日でした。
明日は晴れ、またいつものタイヤ屋さんでキャンペーンを予定しております。

冬の準備キャンペーン最終日

本日は曇り空、寒くもなく過ごしやすい連休最後の日。

タイヤ屋さんもスタッドレスの入れ替え、中古タイヤ、GT-Rの1本7万などと、入れ代わり立ち代わり車が出入りしております。
今日は興味を示してくれるお客様も昨日より多く、これからサーキット走行へ向かわれるというロータスエリーゼ、走行用のSタイヤに入れ替えてた。
その場で見ていたら、””ボディーに付くタイヤカス、コーティングで取れやすくなりますか？””と、質問された。そんな経験がないのでやはり返答にあたふた！！
試しにシリコンオフでボディーについたタイヤカスを拭いてみたら結構あっさり取れるではないか！
行けそうなので、磨きとコーティングをお勧めしてお見積り。
キャンペーン価格にて磨き、コーティング、ガラス撥水コートの御成立となりました。ご注文ありがとうございます。

このお客様、東京都からお越しで、走行会終了後、車を預けていくことに！
今回、代車としてスイスポ君にお勤めしてもらうことになりました。
お預かりしたエリーゼ

私も好きな丸目の旧タイプです。やっぱり、エランやヨーロッパに通じる丸目がかっこいい！！

UK出張でいってたことがあり、通勤途中にブリティッシュグリーンの丸目エリーゼをいいな、いいな～と毎日いて観てたっけ

乗って帰ったが、まさにライトウェイト！！　FRPボディーはSより軽い700Kgに1800ccDOHCとくりゃ、加速はSなんかとは比べ物にならず。
車内もアルミむき出しの超タイトなコックピット、足からか？ケツからか？持つところは？と、降りることがなかなかできないのである。この間がとても苦しい思いをして、うまく出れたときは脱出した感が込み上げてくるのが実感できる。

今日の空き時間は

バルブのカーボン落とし、これも分厚いカーボンがこびりついてて、クレーパーの角を多用する。
指はしびれ、手首は腱鞘炎になりそうだ。
おおかた取れてきたので、電ドリで楽しよっと！

冬の準備キャンペーンの準備4

本日は晴れ時々曇りのほぼ晴れ、さほど寒くもなく風もなく過ごしやすい一日でした。

クラウンマジェスタ、今日はコーティングまで

真ん中から割ってみました

また、変わり映えのない画像で申し訳ありません








これしか載せるものがないのでご勘弁を！
残り半分の磨きはどうしましょう？

明日は常総市の張替タイヤサービスさん↓で、”冬の準備キャンペーン”　を開催いたします。

http://homepage2.nifty.com/f_mon/tire/tire.html

興味ある方はお気軽にお立ち寄りくださいませ！
スタッドレスタイヤ、中古タイヤ、新品タイヤ、ホイールのご相談は常総市の張替タイヤサービスさんで！

S600エンジンのクリーニング
Sのエンジン掃除もコツコツと進んでおります。

部屋にそうじスペースをこさえた

スチームで頑固な油汚れを

落としますが、

角度をうまく当てないと

どうなってるのか確認できなくなります

スチームもブラシ当ててこすっても落ちないものは落ちないです。(スチームは飛び散りあとがそこらじゅうに！
メタルクリーン洗剤もきれいにはなるが、やはりブラシでゴシゴシが必要です。

文明の力も確かに効果的ですが、最終的にはブラシとクレーパー、カッター、灯油にブレーキクリーナーでゴシゴシ地味～にやることできれいになのである！

冬の準備キャンペーンの準備3

本日は曇りで寒い一日、午後からパラパラと小雨が降り出し、夕方には本降りの雨となりました。

水物はつめたいよ～　指も割れて痛い～
あかぎれというものなのでしょう。日に日に広がってるし！

さて、今日は磨きの仕上げしてコーティングまで

と予定してたが、雨のためコーティングまで届かず
変わり映えのない画像ですみません。
　
20万だが、やっぱりマジェスタ

ふつうの黒とはツヤの深み、塗装の厚みも違うし細部までしっかりした作りです

磨いてると板金、塗りなおしたあとが、

ところどころにあるのがわかる。そういうところは無理にいじらないのが無難だ

小雨も降りはじめ、ウィンドウの水垢とリなどして今日は終了となりました。
明日の天候回復に期待します。

早めの作業上がりなので、常総市の絹の湯でもと思ったが、お風呂の直売店で野菜を買ったら風呂代が足らず、次回にお預けとなりました。

冬の準備キャンペーンの準備2

本日も朝から澄んだ青空、空気の乾燥した日が続きます。

指のひび割れ防止にゴム手袋はめての作業、これがいいのだ！
鼻くそも乾燥して簡単にほじれるようになりました。

クラウンマジェスタ

半面磨きでこのようにツヤツヤが蘇りました

道路側が磨き面なので

信号待ちで作業を見られる　”なにやってんだ？”　って視線を感じる

さすがにやる前はあきらめモードでしたが、

蘇るもんですね。

ただ、1パーツ磨くと

このように真っ黒になるのだった！


今日は夕日に間に合わず

地味なパッキン剥がし

剥がれ始めるとやめられなくなる　　←くらい”おもしろい！”

冬の準備キャンペーンの準備

本日は北風の吹く乾燥した晴天の日、日暮前から超寒いので速めに切り上げた。

冬を感じた出来事
水物作業でゆび関節のしわがひび割れた。　（いて～っ！こうなると簡単にはふさがらない

キャンペーン準備作業
友人のタイヤ屋さんの一角をお借りして土日にキャンペーンをする予定。

常総市の張替タイヤサービスさん↓
http://homepage2.nifty.com/f_mon/tire/tire.html

この時期からスタッドレスタイヤを求めるお客さんが急増する。
便乗効果を狙ってのキャンペーンです。
（磨き、コーティング、デント、ライト、要求あればできるものは対応します。

クラウンマジェスタ

の塗装がすごいのです。黒く見えるがぬれてるから！
全体的にルーフと同じツヤなしの状態！なのに虹色模様まで見られる　（ふしぎだ


誰もがこの状況をみるときれいにするのは無理！と洗おうとも思わなくなる

ポリッシングでどうなるのか知りたい。
店長のリクエストでデモ施工のディスプレー用に半面磨きをすることに　(Nice　idea！！

午後から洗車と磨き開始したが強風と道沿いのためホコリが舞うのである。
今日は条件悪いので上面のみ磨いたが、手ごたえありだ！！　（自分もびっくり！

早めに切り上げたためちょうど夕焼けタイム

きれいな夕日が見れた！

明日、磨き、仕上げ予定です。

はや一年

本日は全般的に曇り空、でもしばらくはいい天気続きになりそうです。

芝刈り
昨日は４ヶ月ぶりの芝刈り、天気にもメンバーにも恵まれて、一世一代の記録がでてしまった。
後世にも語り継がれるだろうそれは、！！”6連ＰＡＲ”　　（…まぐれは2度３度とつづくことはあるが…これは！”開花”のはじまりかも？
結果的にはこの６つ意外は並み以下なので、…。（稼いだ貯金でも埋まりきらず、借金をうめるヤケのギャンブルで大負けした感じで安定感なし！
やはり安定した成果を保つには日々の鍛錬が必要ですね。

営業
今日はお得意様へまねだ聖子のカレンダー配り、一応話のネタにはなるが、この話題は続かない。
ちょうど一年前に戸田の研修所へ体験説明会にいったっけ。
自営を決意してはや一年、自分なりによくやってんな。（壱に勉強、弐に経験、三四がなくて五に努力！←口では言えるが…

Ｓのエンジン洗浄
営業の話題に一役買ってるエンジン洗浄はこんな感じ

容器ごと車に積んで走ってます

超微振動洗浄効果

と言って、車の揺れを利用して細部までキレイ洗浄する画期的な方法だ。　←超音波洗浄のぱくり！

成果はいかに？

Sの若返りメンテ3 (デフ編）

本日は雨の朝、日中は曇りとさえない一日。
日も暮れて帰宅途中は水田の辺りでは霧が発生してましたが、今夜は空も晴れ渡っています。
明日からしばらく晴れが続くようです。

午前中は新規営業、得意先へはカレンダー配りなど。

夕方よりSのチェーンカバー割りの続き、

とりあえずハブナットを外したが、チェーンケースを割るには至らなかった。

残るはこれ、チェーンテンショナーの固定ボルト！

緩めたと同時にパカッと！

なんだよぉ～　これで真ん中押さえてたのね！

待望のシャフトが出てきた

←は真ん中押さえてたという指標

今度はインナーのパッキンの外し方がわからない？？


バイク屋さんにヘルプして、クリップを取ってもらった

今回の主役、2枚のオイルシールがやっと拝めました
見た目問題ないようだが…

シャフトのアウター側のパイプは、

サビサビだ。バイク屋さんは下手に落とさない方がいいという。

ここまで外して、デフは割らないでもよかったという結論になった。
でも、もう遅い。デフのパッキンは傷だらけなのだった。

次回はもう片側を苦労せずに外す予定。

Sの若返りメンテ2 (デフ編）

本日は曇り空の寒い一日、しばらくはすぐれない天気が続きそうです。
ももひき着用しております。

今日も営業、新規と顔出しとカレンダー配り、これも大事な仕事です！

デフと手羽ケースのオイル抜き、デフを割るつもりでしたが、

どうもペラシャの結合部の23㎜ナットを外さないと開けられないようなのだ！？　（ブレブレじゃん！
23㎜ロングソケット、使うことないし、手持ち無いし、バイク屋さんも23㎜だけ持ってない。
なので、帰り道にアストロで調達してきた。
買うならKTCと決めていたが、～22㎜までしかない。アストロ製品も23㎜なし。
雄一、Kokenの23㎜あったので、チョイス！(めったに使うことないのでこだわる必要なし

家に持ち帰りのヘッド、ブロック類、ガスケットカスの掃除

液体ガスケットが剥がしづらいし、根気のいる地味な作業なのだ　(デントに似ている

明日は筑波でのTOTバイクレース、友人が参加するので見に行く予定。

S6の若返りメンテ1

本日は北風の強い秋晴れ、移動中の西日が暑かった一日でした。

今日も営業の日々が続きます。
毎日、新規開拓に回っているので対応もだんだん慣れるもんです。
顔出し営業も増えてきました。
種をまけばそのうち実のる！（手入れも大事で、まるで家庭菜園と同じ例えですね！

夕方から動かないSじいをSおやじくらいになるよう、今まで乗ってて気になるトラブルの元を”改善”すべく、努力してみようと思う。

デフのオイル漏れ改善作業
デフ内のオイルが手羽チェーンケース側に流れてしまい、チェーンケースの注入口ボルトを開けると溢れ出てくる症状です。ここ最近管理サボっていたので1年ぶりくらいに開けてみると案の定、溢れました。

デフのドレンと注入口もナメてるのでデフ下ろして、まずはドレンボルト外しから、　(下にもぐってでは、首がもたないのだった

パイプレンチも掛けるところがなくなったので、タガネで斜め打ちを根気よくやると、頑固なボルトは観念した。

メインはドラシャのオイルシール交換と思っているが、ガタな隙間があったり、グリスも漏れてるので、確認してみたいと思います。
右側の手羽ねの付け根はきれい


左は、

隙間とグリス漏れが確認できる

今日はここまで！

ひさびさのお月様も

多少欠けはじめてる

次回はデフを割ってみたいと思います。